Ethisphere 連續第 20 年表彰該製造商對道德商業實踐的堅持 南卡羅來納州斯帕坦堡2026年3月20日 /美通社/ — Milliken & Company 獲 Ethisphere 評選為 2026 World’s Most Ethical...
一般
印度布巴內斯瓦爾2026年3月19日 /美通社/ — Reliance Foundation 創辦人兼主席 Nita M. Ambani 夫人於週一在卡林加社會科學研究所 (KISS) (https://kiss.ac.in/) 校園內,獲頒備受尊崇的 2025 年 KISS 人道主義獎。...
印度孟買2026年3月10日 /美通社/ — ICANN85 社群論壇匯聚全球網際網路持份者於孟買,共同探討如何在全球網際網路生態系統中維繫開放、安全、包容且穩健的網際網路。是次論壇由網際網路名稱與數碼地址分配機構 (ICANN) 主辦,並由印度電子資訊技術部 (MeitY) 旗下的印度國家網際網路交換中心 (NIXI) 協辦。 ICANN85 社群論壇 ICANN85 社群論壇現正於 2026 年...
能源轉型礦物需求日增,全新環球資料庫有助釐清採礦及金屬業的排放實況 倫敦2026年3月10日 /美通社/ — 國際採礦與金屬理事會 (ICMM) 今日釋出全新的環球採礦及金屬業溫室氣體 (GHG) 排放資料庫及相關洞察報告,全面剖析業界最新的範圍 1 及範圍 2 排放,對全球溫室氣體排放構成的影響[1]。 環球採礦及金屬業溫室氣體 (GHG) 排放資料庫 重點如下:...
羅馬2026年3月9日 /美通社/ — 當地時間3月5日,由義大利作家協會、羅馬9號中意經濟文化交流中心、蘇州對外文化交流促進會主辦的《「下午三點」——一首「外賣詩歌」的世界回響》分享會在位於羅馬的義大利作家協會小劇場舉行,為世界開啟了一扇理解當代中國文化、感知跨國友誼的視窗。 (圖為分享會現場) 《下午三點》是來自江蘇省蘇州市崑山市的「外賣詩人」王計兵的代表作。分享會現場,王計兵和「詩友」義大利羅馬大學亞非文明專業博士研究生林明月(Martina)向觀眾講述了他們因此詩而結緣的故事。林明月將這首詩翻譯成義大利語,並發表在義大利《Internazionale》雜志上,一段由詩歌聯結的跨國友誼由此開啟。 義大利作協主席Natale Antonio Rossi在分享會上說,這樣的分享會讓中意兩國的文學愛好者能更好分享經驗,瞭解不同的文化背景。義大利作家協會將與更多的中國大學合作,尋找更多與中國文學繼續交流的機會。 作為中國「新大眾文藝」的代表性創作者之一,王計兵已寫下6000多首詩,作品被譯成多種語言,在五個國家發表。他曾解釋,「下午三點」是外賣員一天中難得的相對輕松的時刻。去年12月至今,《「下午三點」——一首「外賣詩歌」的世界回響》先後在義大利羅馬9號中意經濟文化交流中心、佩薩羅瑪米亞尼高中成功舉辦了分享會。 王計兵所生活的城市崑山,正在建設「下午三點•與光同行」新就業群體服務體系,讓這個源於詩名的品牌成為一座城市對奮鬥者的集體回應。
香港2026年3月9日 /美通社/ — 香港思貝禮國際學校(Shrewsbury International School Hong Kong)隆重舉行慶祝儀式,正式推出「關鍵階段三」課程,彰顯學校對卓越教育的不懈追求。英國駐香港及澳門特別行政區總領事戴偉紳先生(Mr Brian Davidson)CMG、學校校董Carla Howarth女士、Sarah Canning-Jones女士、Gráinne Walters女士以及校監Stephen Wong先生等尊貴嘉賓出席了本次活動。 Left to Right: Priya...
香港2026年3月8日 /美通社/ — 由香港遊艇會舉辦的亞洲頂級離岸帆船賽事- 2026 勞力士中國海帆船賽圓滿落幕,劉永豐的 Ker 42 Custom 型「Seawolf號」奪得 IRC 全場總冠軍;Philip Turner 與陳維澤的 R/P 66型 「Team Alive–Rampage號」 贏得衝線冠軍;而莫俊傑以史上首位單人駕船參賽者身份順利完賽。為了迎合東北季候風,本屆賽事提早一個月舉行,成功營造更理想的比賽條件。 「海狼號」奪得 2026...
香港2026年3月6日 /美通社/ — Phillip Turner 及 陳維澤 旗下的 Reichel/Pugh 66 型「Team Alive – Rampage號」,於 3 月 6...
– 殊榮印證 Startek 聚焦高信任度文化以提升表現和締造增長 印度孟買2026年3月6日 /美通社/ — 數碼主導的全球客戶體驗 (CX) 解決方案供應商 Startek® 宣佈,Startek India 榮獲 Great Place To...
香港2026年3月6日 /美通社/ — 比賽進入第二日,勞力士中國海帆船賽的參賽船隊歷經不少洗禮。離開維多利亞港後,本來平靜的海面轉為嚴峻挑戰,船隻在公海遇上強勁的東北季候風及逐漸增大的海浪,整晚風勢持續增強,期間錄得 25–28海浬東北風。 這一晚對部分參賽者來說尤為艱難,雙人組別的 「Juice 號」因裝置故障被迫退賽,而 PHS 組別的 「急不來號」亦因主帆破損稍後退出比賽。 單人挑戰勞力士帆船賽的莫俊傑,駕駛 「2 Easy號」 成功熬過首個夜晚,他分享道:「捱過第一晚了— 看到日落很美,但能看到日出更令我感到快樂,從未有如此特別的感覺。現在風力20至25海浬,船速不錯。昨晚自動導航系統出了點小問題— 帆帶卡住舵,燒掉保險絲,不過現在已經修好。我希望自動導航能待我好一點,我已經非常溫柔,沒有逼它太緊。」 清晨時分風勢減弱至約 18海浬,浪高約...